INFORMACJE:Świnoujście jest jedynym polskim miastem, które nie ma stałego połączenia z polską ojczyzną. W przeszłości zawsze występowały opóźnienia w procesie i dłuższe korki z powodu dużego natężenia ruchu w obszarze promu śródmiejskiego. Spowodowało to duże obciążenia, szczególnie dla mieszkańców. Od lat pojawiają się plany budowy tunelu pod Świną. To ma być ostatecznie wybudowane w obszarze portowym do 2020 roku. Ministerstwo Infrastruktury oszacowało, że koszty tunelu o długości około 1,5 km i jednopasmowej rury tunelowej wyniosą około 200 milionów euro. Pod koniec września warszawska firma otrzymała już zlecenie na plan budowy.

Mały prom (prom miejski)

„Mały prom” kursuje między centrum miasta na Uznam a dworcem kolejowym na wyspie Wollin. Jednak w ciągu dnia z promu mogą korzystać wyłącznie pojazdy z tablicą rejestracyjną Swinemünde ZSW. W nocy, między 22:00 a 4:00, zabiera się również pojazdy z innymi tablicami rejestracyjnymi.
Piesi i rowerzyści mogą oczywiście tłumaczyć promem każdego dnia tygodnia i o każdej porze. Korzystanie jest bezpłatne dla samochodów, pieszych i rowerzystów.

Prom Kasibor

Prom Kasibor może korzystać z samochodów, rowerzystów i pieszych, zarówno lokalnych, jak i nie, przez cały tydzień. Prom znajduje się około 4 km na południe od centrum miasta, w miejscu, gdzie spotykają się Stare Świnie i Kanał Piastowski. Promy kursują co pół godziny. W nocy ruch promowy jest ograniczony. Dlatego turyści mogą również korzystać z „małego promu”, aby tłumaczyć nocą w centrum miasta.
Prom na Kasibor jest również bezpłatny.

ERLÄUTERUNG der Kamera Beschriftung

NUR für Einheimische mit ZSW Kennzeichen:
Für alle anderen Gäste, Besucher, Touristen, Lieferverkehr:
Prawobrzeże - wjazd do Świnoujścia dla Gości (von Insel Wollin nach Swinemünde)
Prawobrzeże - wyjazd z Świnoujścia dla Gości  (von Swinemünde nach Insel Wollin)